Magyarországon az elmúlt 20 évben a liberális politika sokat tett többek között a közművek privatizálásáért. Most viszont egyre erőteljesebben jelentkezik egy ezzel ellentétes polgári-konzervatív törekvés a közművek visszavételére köztulajdonba. Ennek sokszor az első fázisa a közművek visszavétele önkormányzati tulajdonba, de a mozgás dinamikája, tehetetlenségi nyomatéka egyértelműen az államosítás irányába visz.
Ez is egy jellemző ellentmondás: a politika magát baloldalinak és balliberálisnak tartja tábora a feltétlen és teljes privatizációt hajtja végre, a jobboldali konzervatív tábor államosításra törekszik. Életünk hasonló abszurditásain viszont ma már nem kell csodálkozni, hanem látni kell, hogy az államszocializmus romjain egy új államkapitalizmus „kísértete járja be Európát”.
Van-e lehetősége a társadalomnak, hogy beleszóljon a vad és az államkapitalizmus két táborának harcába?
Ebben a konkrét esetben kedvező lehetőség van egy reális alternatíva felállítására.
Azt kezdeményezzük, hogy a közművek számára piackonform köztulajdoni formát teremtsünk. Ez lehet akár a részvénytársaságnak egy speciális formája (közmű társaság), akár egy speciális szövetkezeti forma (közmű szövetkezet). Mindkét esetben az lenne a lényeg, hogy az érintett közösség közvetlen tulajdonosi státuszt kapna, ésszerű lehetőségekkel önkormányzati keretben megvalósítani a közművek irányítását és fejlesztését.
Ennél a két formánál nem kell, nem is célszerű kizárni a pénzügyi vagy éppenséggel állami és önkormányzati részvételt, de az érintett közösség önkormányzati jogainak sérelme nélkül.
Ez a megoldás bizonyos kiigazításokkal alkalmazható jóval több területen (egészségügy, oktatás, szociális foglalkoztatás, kultúra, tudomány, média stb.). Ezzel jó szolgálatot tehet a társadalomnak.
 

Budapest, 2011. május